*معذرت کے ساتھ**ہمیشہ پٹرول مہنگا کر دیتا ہوں میں**عوام کو کوئی ریلیف دینا ہو،یا پٹرول کا ریٹ کم کرنا ہو**ہمیشہ پٹرول مہنگا کر دیتا ہوں میں**غریب کی کوئی فریاد سننی ہو،یا مہنگائی کی یہ دیوار گرانی ہو،ہمیشہ پٹرول مہنگا کر دیتا ہوں میں**غریب کو مزید دبانا ہو،اور آئل کمپنیوں کا منافع بڑھانا ہو،ہمیشہ پٹرول مہنگا کر دیتا ہوں میں**آئی ایم ایف کی کوئی شرط ماننی ہو،ٹیکسوں کی نئی بوچھاڑ کرنی ہو،وہ کام تو میں فوراً ہی کر دیتا ہوں،پر عوام کو سکھ کا اک سانس دینا ہو،ہمیشہ پٹرول مہنگا کر دیتا ہوں میں**بجٹ میں نئی خوشخبری سنانی ہو،یا قیمتیں پھر سے پرانی کرنی ہو،ہمیشہ پٹرول مہنگا کر دیتا ہوں میں**ہر بار یہی کہانی دہرانی ہو،عوام کی جیب مزید ہلکی کرانی ہو،ہمیشہ پٹرول مہنگا کر دیتا ہوں میں*

12ارب روپے کی مبینہ بجلی چوری کا کیس،ایک بڑے صنعتکار کو گرفتار کرلیا گیا۔بڑے صنعتکار کو لاہور ائیرپورٹ پر بیرون ملک روانگی سے پہلے تحویل میں لیا گیا ۔ گرفتار صنعت کار کا نام مبینہ بجلی چوری کیس میں پی سی ایل میں شامل تھا ۔ایف آئی اے کی کارروائی، فیسکو کے دو سابق چیف ایگزیکٹو افسران کو بھی حراست میں لیا گیا ہے۔۔دونوں سابق افسران پر بجلی چوری میں سہولت کاری کا الزام ہے۔۔12 ارب روپے کی مبینہ بجلی چوری کیس کی تحقیقات جاری ہیں۔۔

🚨*ایران کے خلیجی ممالک میں امریکی اڈوں پر نئے جوابی حملے، امریکی ہلاکتوں کی تعداد 16 ہوگئی* ایران نے خلیجی ممالک میں قائم امریکی فوجی اڈوں پر ایک اور جوابی حملوں کا سلسلہ شروع کر دیا ہے۔ دعویٰ کیا جا رہا ہے کہ حالیہ حملوں کے بعد ہلاک ہونے والے امریکی فوجیوں کی مجموعی تعداد 16 ہو گئی ہے۔ادھر امریکی سینٹرل کمانڈ (CENTCOM) کے مطابق صدر ڈونلڈ ٹرمپ کی ہدایت پر 18 جولائی کی رات ساڑھے 11 بجے ایران میں منتخب اہداف پر فضائی حملوں کا ایک اور دور مکمل کیا گیا۔ صورتحال کے پیشِ نظر خطے میں کشیدگی بدستور برقرار ہے۔

🚨*ایران کے خلیجی ممالک میں امریکی اڈوں پر نئے جوابی حملے، امریکی ہلاکتوں کی تعداد 16 ہوگئی* ایران نے خلیجی ممالک میں قائم امریکی فوجی اڈوں پر ایک اور جوابی حملوں کا سلسلہ شروع کر دیا ہے۔ دعویٰ کیا جا رہا ہے کہ حالیہ حملوں کے بعد ہلاک ہونے والے امریکی فوجیوں کی مجموعی تعداد 16 ہو گئی ہے۔ادھر امریکی سینٹرل کمانڈ (CENTCOM) کے مطابق صدر ڈونلڈ ٹرمپ کی ہدایت پر 18 جولائی کی رات ساڑھے 11 بجے ایران میں منتخب اہداف پر فضائی حملوں کا ایک اور دور مکمل کیا گیا۔ صورتحال کے پیشِ نظر خطے میں کشیدگی بدستور برقرار ہے۔

جامع تحقیقی رپورٹپی آئی اے میں ATR اور فوکر طیارے: حادثات، حقائق، اخراجات، خطرات اور مستقبل(تاریخی، تنقیدی اور متوازن تجزیہ)Executive Summaryپی آئی اے میں ATR اور فوکر طیاروں کا استعمال کئی دہائیوں پر محیط ہے۔ ان طیاروں نے پاکستان کے دور دراز علاقوں خصوصاً گلگت، چترال، گوادر، تربت، ژوب اور سکردو کو ملکی فضائی نظام سے جوڑنے میں اہم کردار ادا کیا، لیکن متعدد حادثات اور تحقیقاتی رپورٹس نے مینٹیننس، نگرانی اور حفاظتی نظام پر سنگین سوالات بھی اٹھائے۔ سرکاری تحقیقات کے مطابق 2016 کے PK-661 حادثے میں بنیادی مسئلہ ATR طیارے کے ڈیزائن کے بجائے مینٹیننس، حفاظتی ہدایات پر عمل نہ کرنا، اور ریگولیٹری نگرانی کی کمزوریاں تھیں۔ (Wikipedia)1۔ پی آئی اے میں فوکر طیارےماڈل متعارف ریٹائرFokker F-27 1970 کی دہائی 2006-2007Fokker F-28 1980 کی دہائی بعد میں مرحلہ وار ریٹائرفوکر F-27 تقریباً 30 سال تک پی آئی اے کے بیڑے کا حصہ رہا۔2۔ پی آئی اے میں ATRفوکر بیڑے کی جگہATR-42اورATR-72کو شامل کیا گیا۔مقصد تھاکم ایندھن خرچچھوٹے رن وےشمالی علاقوں میں بہتر آپریشن(PIAC)3۔ پاکستان میں فوکر کے بڑے حادثاتPIA Flight PK-688تاریخ10 جولائی 2006جہازFokker F-27مقامملتاناموات45تحقیقات میں سامنے آنے والے نکاتانجن کی خرابیمینٹیننس میں خامیاںپائلٹ ٹریننگ میں کمیمعیار کی نگرانی کمزورتحقیقاتی رپورٹ نے صرف جہاز کو ذمہ دار نہیں ٹھہرایا بلکہ پی آئی اے کے مینٹیننس اور تربیتی نظام پر بھی تنقید کی۔ (Wikipedia)4۔ پاکستان میں ATR کا بڑا حادثہPIA PK-661تاریخ7 دسمبر 2016جہازATR-42-500رجسٹریشنAP-BHOروٹچترال → اسلام آبادکل افراد47اموات47جنید جمشید بھی اس حادثے میں جاں بحق ہوئے۔تحقیقات میں کیا سامنے آیا؟سرکاری AAIB رپورٹ کے مطابق:✔ مینٹیننس میں خامیاں✔ انجن کے ٹربائن بلیڈ بروقت تبدیل نہیں کیے گئے✔ مینوفیکچرر کے سروس بلیٹن پر عمل نہیں کیا گیا✔ سول ایوی ایشن کی نگرانی ناکافی تھی✔ PIA کا سیفٹی کلچر عالمی معیار سے کمزور پایا گیااہم بات یہ ہے کہ رپورٹ نے ATR کے بنیادی ڈیزائن کو حادثے کی اصل وجہ قرار نہیں دیا بلکہ مینٹیننس اور نگرانی کی ناکامیوں کو بنیادی عوامل قرار دیا۔ (Wikipedia)کیا ATR پر پابندی لگ گئی تھی؟نہیں۔2016 میں ATR طیاروں پر مستقل پابندی نہیں لگائی گئی تھی۔حقیقت یہ ہے کہ:PK-661 حادثے کے بعد PIA نے اپنے تمام 10 ATR طیارے عارضی طور پر گراؤنڈ کیے۔مکمل معائنے اور حفاظتی جانچ کے بعد انہیں دوبارہ آپریشن کی اجازت دی گئی۔ (Dawn)لہٰذا “ATR پر پابندی” کہنا درست نہیں؛ درست بات یہ ہے کہ تحقیقات اور معائنے کے لیے عارضی گراؤنڈنگ کی گئی تھی۔موجودہ ATR بیڑا (2026)دستیاب معلومات کے مطابق:ATR-42-500تقریباً 3 فعال طیارےجبکہ ATR-72 پہلے بھی استعمال ہوئے لیکن بعد میں کچھ واپس لیز کمپنیوں کو دے دیے گئے۔ (Wikipedia)ATR کی قیمتقیمت خرید سال، ماڈل اور معاہدے پر منحصر ہوتی ہے۔تقریباً:ATR-4240 سے 55 ملین امریکی ڈالرATR-7250 سے 65 ملین امریکی ڈالراکثر ایئر لائنز انہیں براہ راست خریدنے کے بجائے لیز پر حاصل کرتی ہیں۔کیا موجودہ ATR نئے ہیں؟اب تک عوامی طور پر ایسی تصدیق شدہ معلومات دستیاب نہیں ہیں کہ 2026 میں PIA نے بالکل نئے ATR خریدے ہیں۔ دستیاب معلومات موجودہ بیڑے کے آپریشن سے متعلق ہیں، اس لیے “نئے خریدے گئے” یا “استعمال شدہ” ہونے کا دعویٰ ثبوت کے بغیر نہیں کیا جا سکتا۔ (Wikipedia)________________________________________حادثات کے ذمہ دار کون؟تحقیقاتی رپورٹس کے مطابق ذمہ داری کئی سطحوں پر تھی:PIA مینٹیننسانجینئرنگ نگرانیسیفٹی مینجمنٹریگولیٹری اوور سائٹبعض معاملات میں مینوفیکچرر کی سروس ہدایات پر عمل درآمد نہ ہوناتحقیقات نے اس نتیجے کی تائید نہیں کی کہ ATR طیارہ بذاتِ خود غیر محفوظ ڈیزائن رکھتا ہے۔ (Wikipedia)خطرات (Negative)پرانے بیڑے کی عمراسپیئر پارٹس کی دستیابیپہاڑی علاقوں میں مشکل آپریشنمسلسل سخت مینٹیننس کی ضرورتریگولیٹری نگرانی میں کسی بھی کمزوری کے سنگین نتائجعوام کا اعتماد متاثر ہونافوائد (Positive)کم ایندھن خرچچھوٹے رن وے پر آپریشنشمالی اور دور دراز علاقوں کے لیے موزوںعالمی سطح پر وسیع استعمالمناسب مینٹیننس کے ساتھ محفوظ آپریشن کی اچھی عالمی تاریخStakeholdersحکومت پاکستانقومی رابطہ بہتر بنانادور دراز علاقوں تک فضائی رسائیPIAکم آپریٹنگ لاگتعلاقائی روٹس برقرار رکھناپاکستان سول ایوی ایشن اتھارٹی (PCAA)فضائی حفاظتنگرانیسرٹیفکیشنAAIBحادثات کی آزادانہ تحقیقاتحفاظتی سفارشاتATR کمپنیتکنیکی معاونتسروس بلیٹناسپیئر پارٹسمسافرمحفوظ سفرشفاف معلوماتاعتماداہم سوالاتایک ذمہ دار صحافتی وی لاگ میں آپ یہ سوالات اٹھا سکتے ہیں:کیا PK-661 کی تمام حفاظتی سفارشات پر مکمل عمل ہو چکا ہے؟موجودہ ATR بیڑے کی اوسط عمر کیا ہے؟ہر جہاز کے کتنے فلائٹ آورز ہیں؟آخری Heavy Maintenance کب ہوئی؟کیا PCAA کی نگرانی کے نظام میں رپورٹ کے بعد نمایاں بہتری آئی ہے؟کیا عوام کے لیے حفاظتی آڈٹ اور تعمیل کی معلومات شائع کی جا سکتی ہیں؟نتیجہحقائق یہ بتاتے ہیں کہ ATR طیاروں کو 2016 میں مستقل طور پر “بین” نہیں کیا گیا تھا، بلکہ حادثے کے بعد عارضی طور پر گراؤنڈ کرکے معائنہ کیا گیا تھا۔ سرکاری تحقیقات نے یہ بھی نہیں کہا کہ ATR کا ڈیزائن بنیادی طور پر غیر محفوظ ہے۔ اس کے برعکس، تحقیقات نے مینٹیننس، سروس بلیٹن پر عمل نہ کرنے، اور ریگولیٹری نگرانی کی کمزوریوں کو بنیادی عوامل قرار دیا۔ اس لیے عوامی مفاد میں اصل بحث طیارے کے نام پر نہیں بلکہ شفافیت، احتساب، مؤثر مینٹیننس، اور مضبوط حفاظتی نگرانی پر ہونی چاہیے۔ (Wikipedia)

*تین مرتبہ میئر لندن منتخب ہونے والے صادق خان کو تاحیات لارڈ بنانے کا اعلان کیا گیا ہے۔**برطانوی وزیراعظم سر کیئر اسٹارمر نے نئے لارڈز کے ناموں کا اعلان کردیا جس میں صادق خان کا نام بھی شامل ہے*

دشرتھ مانجھی کی کہانی انسانی عزم اور استقامت کی ایک غیرمعمولی مثال ہے۔1959 میں، ان کی اہلیہ، فالگنی دیوی، بروقت طبی علاج نہ ملنے کی وجہ سے انتقال کر گئیں، جب وہ انہیں دوپہر کا کھانا لاتے ہوئے ایک خطرناک پہاڑی راستے پر پھسل گئیں۔اس المناک صدمے اور اس عزم کے تحت کہ کوئی اور دیہاتی اس المیے کا شکار نہ ہو، بھارتی ریاست بہار کے گاؤں گہلور کا غریب مزدور 1960 میں ایک سادہ ہتھوڑا اور چھینی لے کر نکلا

۔اس نے اس پہاڑی سلسلے کو اپنے ہاتھوں سے توڑنے کا بیڑا اٹھایا۔ اپنی کمیونٹی کی جانب سے شدید تضحیک کا سامنا کرنے کے باوجود، جہاں لوگ اسے پاگل کہتے تھے، مانجھی نے اگلے 22 سالوں تک دن بہ دن چٹان کو توڑنے کا سلسلہ جاری رکھا۔1982 تک، مانجھی نے پہاڑی سلسلے کو کاٹ کر ایک راستہ بنا لیا۔ اکیلے کام کرتے ہوئے، اس نے تقریباً 110 میٹر لمبا، 9 میٹر چوڑا اور 8 میٹر گہرا راستہ تراشا، جس سے ضلع گیا کے اتری اور وزیرگنج بلاکس کے درمیان فاصلہ 55 کلومیٹر سے کم ہو کر صرف 15 کلومیٹر رہ گیا۔اس عظیم کارنامے نے خطے کے ہزاروں پسماندہ باشندوں کے لیے طبی سہولیات، تعلیم اور بنیادی ڈھانچے تک رسائی کو ڈرامائی طور پر آسان بنا دیا۔

باضابطہ طور پر “ماؤنٹین مین” (پہاڑی آدمی) کے نام سے مشہور مانجھی کو 2007 میں ان کی وفات پر بہار حکومت نے ریاستی اعزاز کے ساتھ سپرد خاک کیا، اور ان کی اس افسانوی زندگی نے بعد میں بالی ووڈ کی بڑی فلموں اور ایک یادگاری ڈاک ٹکٹ کو متاثر کیا۔

چین نے صدرٹرمپ کے امریکی انتخابات میں مداخلت کے دعوے کی تردید کر دیچین پر الزام بے بنیاد ہے۔ کبھی بھی امریکی انتخابات پر اثرانداز ہونے کی کوشش نہیں کی۔ واشنگٹن امریکی انتخابات میں چین کو سیاسی رنگ دینا بند کرے۔

امید ہے کہ یہ تنازع صدر شی جن پنگ کے ستمبر میں متوقع دورہ امریکہ سے قبل دوطرفہ تعلقات کو نقصان نہیں پہنچائے گا۔ چینی وزارت خارجہ

میجر جنرل (ر) پروفیسر ڈاکٹر شازیہ نثار پاکستان آرمی میڈیکل کور کی ایک انتہائی قابلِ احترام، باعزت اور حقیقی فوجی رہنما ہیں انہوں نے بطور میجر جنرل ملکی دفاع اور شعبہ طب میں نمایاں خدمات انجام دی ہیں وہ ایک مستند اور معروف طب کی پروفیسر ہیں

انہوں نے پاک فوج کے شعبہِ طب میں بطور ڈائریکٹر جنرل آف میڈیسن (ڈائریکٹر جنرل آف میڈیسن جنرل ہیڈکوارٹرز GHQ) اپنی ذمہ داریاں انتہائی احسن طریقے سے نبھائی ہیں میجر جنرل ڈاکٹر شازیہ نثار نے MBBS کی ڈگری مکمل کرنے کے بعد میڈیسن (FCPS) میں فیلوشپ حاصل کی۔

اس کے علاوہ انہوں نے اسلام آباد کی نیشنل ڈیفنس یونیورسٹی (NDU) سے عسکری قیادت اور کمانڈ کی تربیت بھی مکمل کی انہیں پاکستان آرمی کی جانب سے ان کی نمایاں خدمات کے اعتراف میں ہلالِ امتیاز (ملٹری) [HI(M)] سے بھی نوازا جا چکا ہے

موجودہ عہدہ پاک فوج کے شعبہِ تعلقاتِ عامہ (ISPR) کے مطابق ان کا تعلق آرمی میڈیکل کور سے ہے اور وہ بحریہ یونیورسٹی میں فیکلٹی اور انتظامی عہدوں پر بھی خدمات انجام دے رہی ہیں

میجر لیگ کرکٹ: رومان پاؤل نے لیجنڈری فاسٹ باؤلر حارث رؤف کو رگڑ کر رکھ دیا ، رومان پاؤل نے ٹی ٹونٹی سپیشلسٹ باؤلر حارث رؤف کو 1 اوور میں 4 چھکے جڑ دئیے۔۔

This is Future

“It is stuck in the throat—neither can it be swallowed, nor can it be spat out.”

اسلام آباد ہائی کورٹ (IHC) نے ڈپٹی کمشنر اور انسپکٹر جنرل آف پولیس کو طلب کر لیا۔ عدالت نے غیر قانونی شیشہ کیفے کے بلا روک ٹوک چلنے پر تشویش کا اظہار کیا اور نو آبجیکشن سرٹیفکیٹ (NOCs) کے نفاذ اور عوامی صحت کے خطرات کے حوالے سے وضاحت طلب کی۔ [1] چیف جسٹس سردار سرفراز ڈوگر نے درخواست پر سماعت کی اور دارالحکومت کے اعلیٰ حکام کو اگلی سماعت پر ذاتی طور پر پیش ہونے کی ہدایت کی۔ عدالت کی بنیادی ہدایات کے مطابق ضلعی انتظامیہ کے لیے درج ذیل اقدامات لازمی ہیں:* اسلام آباد میں تمام لائسنس یافتہ اور غیر لائسنس یافتہ شیشہ کیفے کے معائنے (انسکپشنز) کے بارے میں ایک تفصیلی رپورٹ جمع کرائیں۔* وضاحت کریں کہ یہ کیفے کیوں چل رہے ہیں۔

*ایک ہی شخص نے کئی کمپنیاں بنائیں، تمام ٹول پلازہ اسی کو دیے گئے، قائمہ کمیٹی اجلاس میں انکشاف*فنڈز کی عدم فراہمی کی وجہ سے منصوبوں میں تاخیر ہوتی ہے، این ایچ اے حکام کی کمیٹی کو بریفنگاسلام آباد: قومی اسمبلی کی قائمہ کمیٹی کے اجلاس میں انکشاف ہوا ہے کہ ایک ہی شخص نے کئی کمپنیاں بنائیں، تمام ٹول پلازے اسی کو دیے گئے۔سید حفیظ الدین کی زیر صدارت قومی اسمبلی کی قائمہ کمیٹی مواصلات کی ذیلی کمیٹی کا اجلاس ہوا، جس میں ترقیاتی منصوبوں کی وقت پر عدم تکمیل پر اظہار برہمی کیا گیا۔این ایچ اے حکام نے کمیٹی کو بتایا کہ فنڈز کی عدم فراہمی کی وجہ سے منصوبوں میں تاخیر ہوتی ہے۔ منصوبوں کے لیے بروقت فنانسنگ ملے تو منصوبے مقررہ مدت میں مکمل ہوں گے۔ منصوبوں کے لیے سالانہ بنیادوں پر قسطوں میں بجٹ مختص کیا جاتا ہے۔ فنانسنگ یکمشت ادا نہیں کی جاتی۔حکام نے اجلاس میں بتایا کہ ملک بھر میں 109 ٹول پلازہ بنائے گئے ہیں۔ 90 ٹول پلازوں کی ٹینڈرنگ ہوگئی ہے۔ این ایل سی کو 10 ٹول پلازے دیے گئے ہیں اور باقی نجی کمپنیوں کے پاس ہیں۔کنوینیئر کمیٹی نے انکشاف کیا کہ ایک ہی شخص نے کئی کمپنیاں بنائی ہیں اور سارے ٹول پلازہ اس شخص کو ملے ہیں۔ اخباروں میں آچکا ہے اور سندھ میں یہ بات عام ہے۔اس موقع پر قائمہ کمیٹی نے آئندہ اجلاس میں ٹول پلازہ کی ٹینڈرنگ دستاویز طلب کرلیں۔ کمیٹی نے آئندہ اجلاس میں چیئرمین این ایچ اے اور سیکرٹری مواصلات کو طلب کرلیا ۔کنوینیئر کمیٹی نے کہا کہ چیئرمین اور سیکرٹری نہ آئے تو ان کے خلاف تحریک استحقاق لائی جائے گی۔ بعد ازاں کمیٹی نے سکھر حیدر آباد موٹروے اور پورٹ قاسم سے ایم نائن منصوبے کی تفصیلات طلب کرلیں۔

جاپان کی بلٹ ٹرینوں نے 60 سالوں کے دوران کسی بھی ٹرین حادثے کی وجہ سے ایک بھی مسافر کی ہلاکت یا زخمی ہوئے بغیر 10 ارب سے زیادہ مسافروں کو اپنی منزل تک پہنچایا ہے۔جب سے پہلی ‘شنکانسین’ (Shinkansen) ٹوکیو اولمپکس سے محض نو دن پہلے، 1 اکتوبر 1964ء کو ٹوکیو اسٹیشن سے روانہ ہوئی، یہ نیٹ ورک دنیا کے وسیع ترین اور سب سے زیادہ استعمال ہونے والے تیز رفتار ریل نظاموں میں سے ایک بن چکا ہے۔ ٹرینیں معمول کے مطابق 300 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زائد کی رفتار سے چلتی ہیں، جو جاپان کے بڑے شہروں کے درمیان روزانہ، مسلسل چھ دہائیوں سے، دن میں کئی بار مسافروں کو لے کر جاتی ہیں۔ اور اس پورے عرصے میں، 10 ارب سے زیادہ انفرادی سفروں کے دوران، ایک بھی شخص ٹرین کے پٹری سے اترنے یا تصادم کے باعث ہلاک یا زخمی نہیں ہوا۔اگر اس کا موازنہ کیا جائے تو دنیا بھر کے دیگر تیز رفتار ریل نیٹ ورکس کو ہلاکت خیز حادثات کا سامنا کرنا پڑا ہے۔ جرمنی کے آئی سی ای (ICE) نیٹ ورک کو 1998ء کے ایشیڈے (Eschede) سانحے میں 101 افراد سے ہاتھ دھونا پڑا۔ اسپین کی تیز رفتار لائن پر 2013ء کے سانتیاگو ڈی کمپوسٹیلا (Santiago de Compostela) حادثے میں 79 افراد ہلاک ہوئے۔ چین کے سسٹم کو 2011ء میں ایک ہلاکت خیز تصادم کا سامنا کرنا پڑا۔ جاپان کی شنکانسین نے ان تمام ممالک کے برابر یا ان سے بڑے پیمانے پر کام کیا ہے لیکن اسے کبھی بھی اس جیسے کسی سانحے کا سامنا نہیں کرنا پڑا۔یہ کوئی خوش قسمتی نہیں ہے۔ یہ دہائیوں کے سوچے سمجھے انجینئرنگ فیصلوں کا نتیجہ ہے۔ شنکانسین ٹرینیں خصوصی طور پر اپنے ہی مخصوص ٹریکس پر چلتی ہیں، جو پیدل چلنے والوں، کاروں اور سست رفتار ریل ٹریفک سے مکمل طور پر الگ تھلگ ہیں۔ ایک خودکار ٹرین کنٹرول سسٹم مسلسل رفتار کی نگرانی کرتا ہے اور اگر ٹرین محفوظ حد سے تجاوز کرے تو خود بخود بریک لگا دیتا ہے۔ ملک بھر میں نصب زلزلہ پیما آلات (Seismometers) زلزلے کے پہلے جھٹکے کو محسوس کر لیتے ہیں اور تیز جھٹکے آنے سے پہلے ہی متاثرہ علاقے کی ہر ٹرین کو چند سیکنڈوں میں روک سکتے ہیں۔اس نظام کا عملی طور پر بھی امتحان ہو چکا ہے۔ 2011ء کے تباہ کن توہوکو (Tohoku) زلزلے اور سونامی کے دوران، چلنے والی ہر شنکانسین ٹرین خود بخود محفوظ طریقے سے رک گئی۔ کوئی بھی مسافر زخمی نہیں ہوا۔ نقصان صرف ان خالی ٹرینوں کو پہنچا جو دیکھ بھال کے یارڈز (Maintenance yards) میں کھڑی تھیں۔#explainthis #japan #japanese #japanesetrain #BulletTrain

Dr. Lubna Farah 📰 As U.S.–Iran Tensions Rise, Trump Signals Gulf States May Be Asked to Share Security CostsAs regional tensions escalate following Iranian operations that reportedly affected infrastructure in several Gulf states, Saudi Arabia, the United Arab Emirates, and Qatar have largely maintained a policy of restraint. With Washington weighing tougher action against Tehran, U.S. President Donald Trump is facing growing political and economic pressure at home.Analysts say any prolonged military confrontation with Iran could drive up global energy prices and increase pressure on the U.S. economy, potentially triggering broader inflation. At the same time, members of the Democratic Party have intensified scrutiny of the administration over the potential financial implications of an extended military campaign and its impact on the U.S. defense budget.Against this backdrop, Trump has renewed calls for wealthy Gulf allies to contribute more toward the costs of their security. His recent remarks suggesting that countries including Saudi Arabia, the United Arab Emirates, and Qatar should help cover the costs of U.S. protection have drawn renewed attention across the region.The comments are consistent with assessments by some U.S. observers that any military confrontation with Iran could become protracted, placing additional strain on America’s defense spending and increasing concerns among U.S. taxpayers.The key question now is: How much financial support could the Trump administration seek from its Gulf partners if regional hostilities continue?

پاکستان پیپلزپارٹی کے چیئرمین بلاول بھٹو زرداری نے آزاد کشمیر کے معاملے پر ٹرتھ اینڈ ری کنسیلیشن کمیشن کے قیام کا مطالبہ کردیا، مظفرآباد میں پارٹی عہدیداران کے اجلاس سے خطاب کرتے ہوئے کہا کہ اس کمیشن میں سزا و جزا کے ساتھ حقائق کو سامنے لایا جائے۔

*مٹن کا وعدہ، چکن کی پلیٹ… اور پھر شادی ہال بن گیا اکھاڑا! 🍗*بھارت کی ریاست بہار میں ایک شادی کی خوشیاں اس وقت ہنگامے میں بدل گئیں جب مہمانوں کو وعدے کے برخلاف مٹن کی جگہ چکن پیش کر دیا گیا۔ مینیو میں اس اچانک تبدیلی پر مہمان بھڑک اٹھے، بات تلخ جملوں سے شروع ہوئی اور دیکھتے ہی دیکھتے ہ ات ھ ا پ ائ ی تک جا پہنچی۔پولیس کے مطابق ج ھ گ ڑ ے میں کم از کم 12 افراد زخ م ی ہوئے، جنہیں فوری طبی امداد دی گئی۔ پولیس جب موقع پر پہنچی تو ہال میں الٹی کرسیاں اور بکھرا سامان اس ہنگامے کی گواہی دے رہے تھے۔حکام نے واقعے کی تحقیقات شروع کر دی ہیں، تاہم تاحال یہ واضح نہیں ہو سکا کہ مینیو کیوں تبدیل کیا گیا اور آیا اس معاملے میں کسی کے خلاف مقدمہ درج کیا جائے گا یا نہیں

خیرپور میں کھجور کی فصل وائرس کےحملے میں شدید متاثر ہونے لگی۔خیرپور کے علاقوں رسول آباد، بچل بھنبھرو اور احمد پور میں کھجور کے باغات ایک خطرناک بیماری اور کیڑوں کے حملے کی زد میں ہیں جس سے باغات کو شدید نقصان پہنچ رہاہے۔باغبان اورکاشتکار اس صورتحال پر پریشان ہیں۔زرعی ماہر پروفیسر عبدالسمیع بھنبھرو کے مطابق یہ خطرناک کیڑا کھجور کے درخت پر اس طرح حملہ کرتاہے کہ شاخیں سوکھ جاتی ہیں اور آہستہ آہستہ پورا درخت خشک ہو کر گر جاتا ہے۔ان کا کہنا ہے کہ فوری اقدامات نہ کیے گئے تو بڑے پیمانے پر نقصان ہو سکتا ہے۔ اس حوالے سے ایڈیشنل ڈائریکٹر زراعت اظہر حسین ویسر کا کہنا ہے کہ باغات میں دو مختلف اقسام کے کیڑوں کا حملہ دیکھا گیا ہے، محکمہ زراعت فیلڈ میں موجود ہے اور آبادگاروں کو احتیاطی تدابیر سے آگاہ کر رہا ہےئ

President Trump has formally notified Congress of the resumption of military operations in Iran.** صدر ٹرمپ نے کانگریس کو باضابطہ طور پر ایران میں فوجی آپریشن دوبارہ شروع کرنے سے آگاہ کر دیا ہے۔ؔ*